9

Есть вопросы? Звоните!

8 (499) 110-08-54

info@sdt-group.ru

пн - пт с 8:00 до 20:00

ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ МОСТОВ

Мост – это инженерное сооружение, предназначенное для длительной эксплуатации. А одним из важнейших условий для долгосрочного функционирования мостов является надежная гидроизоляция. Без нее конструкция, ежедневно подвергаемая различным внешним воздействиям, постепенно начнёт разрушаться.

Различается несколько типов разрушительных воздействий на мосты:

  1. Механические – движение транспорта по мостовому полотну, деформации и прогиб моста под собственным весом;
  2. Термические – разделяются на кратковременные (дождь, град), суточные (смена температуры днём и ночью) и годовые (перепады температуры летом и зимой);
  3. Химические – соли, насыпаемые на покрытие в периоды гололедицы, смазочные жидкости, бензин и прочее.

Задача

Влага, бензин и смазочные жидкости ежедневно воздействуют на поверхность мостовых сооружений. Проникая через микротрещины в структуру дорожного полотна, они разрушают не только асфальт и бетон, но также приводят в негодность арматуру, железобетонные опоры и профили. В зимний период, когда к влаге добавляются едкие соли для устранения наледи, пагубное воздействие на мостовые сооружения увеличивается ещё больше. Как итог – мост начинает разрушаться.

Решение

Для защиты мостовых сооружений от влияния внешних воздействий необходима надежная гидроизоляция. Она может проводиться разными методамиКомпания СДТ использует при гидроизоляции мостов современное мембранное покрытие Матакрил (Matacryl), которое считается одним из лучших гидроизоляционных материалов по многим параметрам.

Преимущества гидроизоляции мостов Matacryl

Матакрил – это современный материал средней вязкости, обладающий великолепными гидроизолирующими свойствами. Он напыляется на поверхность мостов (под асфальт) и образует бесшовную, абсолютно водонепроницаемую мембрану.

  1. Превосходно перекрывает любые трещины, обеспечивая надёжную гидроизоляцию;
  2. Сохраняет свои свойство при низких (-20С и холоднее) и экстремально высоких (250С) температурах, устойчив к открытому огню;
  3. Обладает высочайшей стойкостью к механическим воздействиям – ударам и проколам;
  4. Отличается высокой адгезией к подавляющему большинству типов поверхностей;
  5. Устойчив к химическим воздействиям;
  6. Устойчив к истиранию;
  7. Легко наносится;
  8. Затвердевает уже через час после нанесения, то есть спустя 1 час уже можно класть асфальт;
  9. Матакрил может напыляться в широком диапазоне температур (от -10С до 35С), что позволяет проводить ремонт мостов в любое время года.

Компания СДТ – проверенные годами методы гидроизоляции мостовых сооружений

Гидроизоляция мостов считается сложнейшей инженерно-технической задачей, справиться с которой могут только настоящие профессионалы, обладающие профильным опытом в этой сфере. Персонал нашей компании уже успешно выполнил 12 проектов по гидроизоляции мостовых сооружений с помощью материала Matacryl, которые проводились в различных условиях и регионах нашей страны. Доверьте выполнение этих работ ООО СДТ – и будьте уверены в качественном решении вашей задачи!

 

Порядок работ по гидроизоляции мостов с помощью Матакрил

Ваше сотрудничество с ООО СДТ начинается с вызова нашего эксперта на объект. После того, как он определит круг задач и согласует с вами итоговую стоимость проекта, работы проводятся в следующем порядке:

Для железобетонного полотна мостов

Работы

Материал

Расход

Подготовка поверхности: снятие асфальта (если мост им уже покрыт), очищение поверхности от грязи и химических веществ, а также ремонт трещин и других дефектов (если они имеются)

 

-

-

Грунтовка поверхности праймерами или битумным составом для лучшей адгезии к бетону

Matacryl Primer

0,3 кг /м2

Присыпка

Кварцевый песок фракции 0,4-0,8 мм

0,5 кг /м2

Нанесение основного гидроизоляционного слоя

Matacryl Manual или Matacryl Machine

2,8 кг /м2

Присыпка

Кварцевый песок фракции 2-3,5 мм

1 кг /м2

Нанесение верхнего слоя для увеличения прочности и улучшения эксплуатационных характеристик

Matacryl STC

0,5 кг /м2

Нанесение дорожное покрытия

Как правило, литой асфальт ТИП 1 Гост Р-54401-2011

-

 

Для металлического полотна мостов

Работы

Материал

Расход

Подготовка поверхности: снятие асфальта (если мост им уже покрыт), очищение поверхности от грязи и химических веществ, а также ремонт трещин и других дефектов (если они имеются)

 

-

-

Грунтовка поверхности праймерами или битумным составом для лучшей адгезии к металлу

Matacryl Primer CM

0,25 кг /м2

Присыпка

Кварцевый песок фракции 0,4-0,8 мм

0,5 кг /м2

Нанесение основного гидроизоляционного слоя

Matacryl Manual или Matacryl Machine

2,6 кг /м2

Присыпка

Кварцевый песок фракции 2-3,5 мм

1 кг /м2

Нанесение верхнего слоя для увеличения прочности и улучшения эксплуатационных характеристик

Matacryl STC

0,5 кг /м2

Нанесение дорожное покрытия

Обычно литой асфальт ТИП 1 Гост Р-54401-2011

-

 

Сроки, стоимость и наши гарантии

Стоимость гидроизоляции мостов современной системой материалов Matacryl зависит от сложности задачи и объема работ. В среднем гидроизоляция 1 квадратного метра варьируется от 1000 до 5000 рублей, а срок выполнения работ не превышает 20-30 календарных дней. На выполненный проект мы даём гарантию 5 лет. Свяжитесь с представителем СДТ по телефону:

+7 (499) 110-08-54

сегодня, чтобы уже завтра мы приступили к решению вашей задачи!

Изучите примеры выполненных работ

Здание производственного цеха
Oбъект: ЦНИИХМ
Адрес: г.Москва, ул. Нагатинская, д. 16, корп. 5
Заказчик: ФГУП "ЦНИИХМ"
Задача: Необходимо устранить течи в подвальных помещениях
Здание производственного цеха

Решение:

Инъектирование холодных швов при помощи Sika Injection 201 внутренними пакерами, гидроизоляция вводов коммуникаций при помощи Sikadur Combiflex, финишная обмазочная гидроизоляция Sika top 109 elastocem.

Здание производственного цеха
Oбъект: Центральный офис ОАО "Сбербанк"
Адрес: г.Москва, ул. Вавилова, 19
Заказчик: ОАО "Зеленоградское РСУ"
Задача: Устранение многочисленных протечек в подвальном помещении
Здание производственного цеха

Решение:

Комплексная работа: гидроизоляция при помощи SikaInjection 201, снятие верхнего слоя бетона полов, устройство армированной стяжки, устройство напольного покрытия SikaElastomasticTF.

Здание производственного цеха
Oбъект: Москва-Сити
Адрес: г. Москва, Краснопресненская набережная, д. 5
Заказчик: ГУП "Москва-сити"
Задача: Необходимо устранить течи во всех швах, из водопонижающей скважины, вводов коммуникаций
Здание производственного цеха

Решение:

Инъектирование холодных швов при помощи Sika Injection 201 внутренними пакерами, гидроизоляция вводов коммуникаций при помощи Sikadur Combiflex, инъектирование деформационных швов при помощи акрилатного геля Sika Injection 305.

Здание производственного цеха
Oбъект: Общеобразовательная школа № 27
Адрес: МО, г. Химки, ул. Совхозная, д. 11, к. 27
Заказчик: ОАО группа компаний "ПИК"
Задача: Решить проблему дефицита армирования в железобетонных ригелях
Здание производственного цеха

Решение:

Усиление ригелей по технологии внешнего армирования углеволокном Sika wrap 530. 

Здание производственного цеха
Oбъект: Жилой комплекс
Адрес: г. Воронеж, ул. Грамши, 74
Заказчик: ООО "Стандарт-Континент"
Задача: Устранение трещин в лестничных маршах в 5 домах на разных этажах
Здание производственного цеха

Решение:

Усиление лестничных маршей системой Tyfo: углехолст Tyfo 7 UP N, клей Tyfo S Epoxy. Усиление проведено согласно проекта, разработанного "Моспроект-1".

Чем быстрее Вы обратитесь к нам - тем быстрее мы решим Вашу задачу

Подайте ЗАЯВКУ НА РАСЧЕТ СМЕТЫ

Или позвоните нам +7 (499) 110-08-54

пн - пт с 8:00 до 20:00

Посмотрите наши свидетельства СРО

свидетельства СРО
свидетельства СРО
свидетельства СРО
свидетельства СРО
свидетельства СРО
свидетельства СРО

ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

В какое время Вам перезвонить?

С до